Los de Kai Tak sí que eran aterrizajes con viento cruzado

Si te gustó la recopilación de aterrizajes con viento cruzado en Dusseldorf, este probablemente te gustará aún más, ya que es un aterrizaje en Kai Tak, el antiguo aeropuerto –ahora ya cerrado– de Hong Kong en el que la maniobra de aproximación incluía volar hacia una montaña antes de virar a la derecha para enfilar la pista.

Acrobacias de los Blue Angels

Aquí traigo unos videos de acrobacias de los Blue Angels, el escuadrón acrobático de la marina de los EE UU, grabadas desde casi todos los puntos de vista posibles.

Aviones sobrevolando Moscú en el Día de la Victoria

Bonita galería de fotos en English Russia con un montón de aviones y helicópteros de todo tipo sobrevolando Moscú el 9 de mayo, Día de la Victoria en la que se celebra el aniversario de la victoria Soviética sobre la Alemania nazi en la II Guerra Mundial.

Cazas de quinta generación: el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II

5th generation fighter planes from Gizmodo on Vimeo.

Alan Norman es un piloto de pruebas de Lockheed Martin que en este vídeo promocional explica lo que denominan dominio aéreo aplicado a los cazas F-22 Raptor y F-35 Lightning II, que resumido básicamente son cuatro conceptos que diferencian a esa denominada «quinta generación»:

1.- Camuflaje que les permita no ser detectados

2.- Capacidades aerodinámicas avanzadas

3.- Proporcionar más conocimientos e información al piloto

4.- Mantenimiento inteligente de las aeronaves

En el vídeo puede verse parte de la tecnología avanzada que se usa en estos aviones con algunas tomas bastante espectaculares.

La heroica y poco conocida historia de la piloto de F-16 a la que durante el 11-S encargaron derribar el Vuelo 93

Desde el Washington Post llega esta historia heroica con motivo del 10º aniversario del 11-S que no me suena que sea muy conocida, titulada F-16 was ready to give her life on Sept. 11.

Básicamente cuenta la historia de una piloto llamada Heather «Lucky» Penney que estaba destinada a los F16 que tuvieron que despegar en scramble («echando leches») a los pocos minutos de conocerse los ataques y hacerse más real la posibilidad de que más aviones comerciales fueran estrellados contra diversos objetivos.

La misión de Penny era derribar el Vuelo 93 de United a cualquier precio, lo cual era ya de por sí un tremendo conflicto vital. ¿Podría haber algo peor que derribar un avión amigo lleno de civiles y con niños a bordo? Sí: su F-16 ni siquiera iba armado; no tenían munición ni misiles ni nada que lanzarle al Vuelo 93.

Imagina la situación: un día cualquiera estás preparándote para una misión normal de entrenamiento y a los cinco minutos estás en el aire consciente de que debes derribar un avión con cientos de persona en una misión suicida.

El F35 Lighting II realiza su primer aterrizaje en un portaviones...

El que será el sustituto del Harrier, uno de los dos cazas que son capaces de realizar vuelo estacionario y por supuesto de aterrizar en vertical (VTOL), el F35 realizó su primer aterrizaje en un porta-aeronaves esta misma semana.


El F35 que se posó sobre una cubierta de uno de los porta-aeronaves de los Uss Marine Corp fue un modelo F-35 JSF version, preparado para realizar este tipo de aterrizajes gracias a su potente ventilador ventral (observar la tapa superior del ventilador abierta en este vídeo) y el giro de la tovera de expulsión de gases que se orienta hacia la vertical en vez de hacia la horizontal.


Aquí tienes el vídeo del apontaje:

El F35 es el llamado a sustituir al harrier ingles en la Royal Navy, al Harrier plus II del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y aunque seguro que más tarde a los ya obsoletos Harrier embarcados en el porta-aeronaves Príncipe de Asturias buque insignea de la Armada Española.

Mejores aeropuertos 2011

Top 10 de los mejores aeropuertos en 2011. La fuente del estudio es Skytrax, la prestigiosa consultora británica acaba de anunciar el nuevo ranking mundial de aeropuertos.

Os dejo los 10 primeros puestos:

1.- Singapore:

2.- Seoul Incheon:

3.- Hong Kong:

4.- Munich:

5.- Kuala Lumpur:

6.- Zurich:

7.- Amsterdam:

8.- Beijing:

9.- Madrid:

10.- Bangkok:

El primer puesto del aeropuerto de Singapur es porque los pasajeros que aterrizan en Singapur son muy afortunados. Pueden echarse una siesta, ir al gimnasio, hacer unos largos en la piscina, darse un masaje, ducharse, ir a la peluquería, darse un capricho culinario, ver cine gratis, e irse de tiendas a la ciudad en un tour gratuito. Los puntos de cambio de divisas y el centro médico están abiertos las 24 horas del día, la conexión a internet (wireless) y las llamadas locales desde la zona de salidas y de tránsito son gratuitas. Todos esos detalles le convierten en el aeropuerto number one del mundo para este año.

Los aviones más rápidos del mundo

Los aviones más rápidos del mundo son unas verdaderas maravillas de la ingeniería de nuestros tiempos. A continuación os facilitaré un listado con algunos de los aviones más rápidos que existen en la actualidad, algunos de ellos son simplemente prototipos poco generalizados, pero hay otros que ya surcan nuestros cielos desde hace tiempo. Indicar que esta lista está dominada por los aviones militares ó cazas.
Listado de los aviones más rápidos del mundo:

1.- El X-43A Scram-Jet: Este es un avión hipersónico experimental que no va tripulado. Fue construido con el objetivo de evaluar las capacidades de un vuelo hipersónico. Este avión alcanzó la velocidad de 7.546 km/h (9,8 March). Simplemente increíble.

2.- El X-15: Este es el avión tripulado más veloz, además también es el avión pilotado que vuela a una mayor altitud. Esta aeronave vuela a una velocidad de 4.520 mph (6,72 Mach) y a una altitud de 354.330.

3.- El SR-71 Blackbird: Este es un avión de reconocimiento estratégico que puede volar a una velocidad máxima de 3,5 mach y a una altitud de 100.000 pies, teniendo una autonomía de 4000 millas. Además este avión es el avión a reacción más rápido del mundo.

4.- MIG-25R Foxbat-B: Este es el primer caza de la lista, además de ser el avión de combate a reacción más rápido del mundo, al alcanzar una velocidad de 2.115 mph (3,2 Mach).

5.- F-15 Eagle: Es el caza más rápido de los Estados Unidos, que alcanza una velocidad máxima de 1.875 mph (2,5 Mach) y una altura máxima de 60.000 pies.

Los aviones más grandes del mundo

Ranking de los aviones más grandes del mundo ya sean comerciales, militares o de transporte.

1.- AIRBUS BELUGA

La empresa Airbus es un consorcio en el que participan Francia, Alemania, España y Gran Bretaña. Airbus posee diferentes centros de producción distribuidos por toda Europa, cada uno de los cuales produce una parte del avión, la que debe ser trasladada para ser unida a otras partes en la cadena final de montaje.

Aunque la carga de trabajo de cada centro varía según el modelo, por lo general se reparten de la siguiente manera: las alas se fabrican en Gran Bretaña, la cola y las puertas en España, el fuselaje en Alemania y la sección central y la parte delantera en Francia, las cuales son unidas en Toulouse, Hamburgo o Filton, según el modelo y la versión.

Para transportar los componentes de los aviones Airbus se creó el avión Beluga, fabricado por Airbus. Fue introducido en septiembre de 1995.A partir del bimotor de fuselaje ancho Airbus A300, se desarrolló el Beluga. Se mantuvieron las alas, los motores, el tren de aterrizaje y la parte interior del fuselaje. La parte superior del fuselaje se sustituyó por una estructura con forma de herradura de 7,4 metros de diámetro.

Para permitir el acceso a la cabina de carga, la cabina de control se llevó a un nivel superior al de carga y se incorporó una puerta de 17 metros de alto en la parte frontal del avión. Además, se modificó la estructura de la cola, que fue alargada y ensanchada, y se le añadieron dos timones verticales adicionales para mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad del avión. Se construyeron cinco Beluga. Su función principal es llevar los componentes de los aviones Airbus desde los lugares de producción hasta las cadenas finales de montaje pero además están disponibles para trabajos especiales de carga, como el traslado de componentes de la Estación Espacial Internacional, obras de arte de gran tamaño, maquinarias industriales o helicópteros.

El Airbus Beluga es el avión de uso no comercial más grande del mundo.

2.- AIRBUS A380

Es el avión de pasajeros más grande del mundo. También existe un modelo para transporte de cargas (hasta 150 toneladas).

La aeronave, que mide 73 metros de largo, 79,75 metros de envergadura y 24,1 metros de altura, tiene capacidad para 555 pasajeros en su versión estándar y hasta 850 en configuraciones con todos los asientos en clase turista. Su peso máximo al despegue es de 540 toneladas y su armazón pesa 308 toneladas. Tiene dos pisos en toda su longitud, cada uno con dos pasillos, y conectados entre sí por dos grandes escaleras.
Es un avión muy silencioso y consume menos combustible. Posee gran lujo en su interior.
El primer vuelo se realizó el 27 de abril del 2005 (con origen y destino al aeropuerto de Toulouse). El primer vuelo comercial lo realizó Singapore Airlines.
El Airbus A380 está incorporado en la categoría de aviones DGVI (Design Group VI), la de mayor tamaño de cuantas operan en los aeropuertos de los Estados Unidos. Varios aeropuertos han aumentado su tamaño para recibir a este avión. De hecho se están realizando vuelos por todo el mundo que están destinados a demostrar la capacidad del avión gigante a entrar en funcionamiento. El A380 ha visitado más de 50 aeropuertos, una cifra que habrá aumentado a 120 en 2011. El total de pedidos y compromisos por el A380 se eleva a 173 unidades para 14 clientes, cerca de la mitad de ellos asiáticos.

3.- ANTONOV 225

Le toca el turno a Ucrania, el Antonov 225 es un avión de origen ucraniano al que se le llama también Mirya (Sueño).Su antecedente fue el Antonov 124. El Antonov 225 fue diseñado para el programa espacial soviético. Podía transportar los cohetes impulsores del Energía y del trasbordador espacial Buran.
Realizó su primer vuelo el 21 de diciembre de 1988.
Puede transportar 250 toneladas.
Su largo es de 64 metros; posee una envergadura de 88,40 metros; su peso máximo de despegue es de 640 toneladas; su velocidad de crucero es de 750 km/hora.
Posee un tren de aterrizaje compuesto por 32 ruedas.
El Antonov 225 se utiliza para el transporte aéreo de grandes cargas, mediante el sistema de charteo.

Es el avión carguero comercial más grande del mundo. También puede utilizarse para operaciones militares.

4.- BOEING 747-800

El Boeing 747-800 estadounidense fue presentado en noviembre de 2005. Es el avión más avanzado y grande de la familia de los Boeing 747 y puede transportar un 16% más de pasajeros que la versión Boeing 400.
Incorpora un nuevo concepto de cabina llamado “Skyloft”, con zona de descanso para la tripulación. Es un avión con gran confort en su interior.
Se espera que realice largos vuelos directos intercontinentales.

5.- GALAXY C – 5

Le toca el turno a la industria militar y el Galaxi C-5 es un avión estadounidense de transporte militar diseñado para proporcionar, a distancias intercontinentales, el equivalente estratégico del puente aéreo.
Este avión puede llevar unidades militares para combatir, completamente equipadas (incluidos carros de combate),a cualquier parte del mundo, en breve lapso y puede proporcionar la ayuda de campo requerida para auxiliar a las fuerzas en combate.
El fabricante del Galaxy C – 5 es Lockheed.
A partir de 1998, comenzó un programa de modernización de la aviónica de este avión.
Puede ser cargado simultáneamente por su frente y por su cola.
Largo: 75,30 metros.
Envergadura: 67,93 metros.
Peso máximo al despegue: 380 toneladas.
Utilizado en las guerras de Vietnam, Golfo Pérsico, Afganistán e Irak. También se utiliza para el aprovisionamiento en la Antártida.

Algunos aterrizajes y despegues en el aeropuerto de Düsseldorf con viento cruzado en medio de una tormenta

Bombardero furtivo B-2 Spirit

En esta primera entrega traigo un video reportaje con la preparación y despegue del bombardero estratégico B-2 Spirit del Ejercito de Estados Unidos tambien llamado ¨Bombardero Furtivo¨.